Чуть обратись по вопросу обслуживания кондиционера (не только автомобильного, любого), ремонтники норовят "долить" хладагент. Но если честно, то я слабо себе представляю причины его утечки.

Специалист я в этом вопросе никакой, так что рассуждаю аналогиями.

Кондиционер - это вариант холодильника. В нем имеется фреоновый агрегат, который охлаждает воздух, который охлаждает некое замкнутое пространство (холодильную камеру, комнату, салон автомобиля). Фреон содержится в замкнутой, герметичной системе. Все сочленения труб пропаяны, либо скреплены притертыми к луженым конусам труб гайками.
Разгерметизация возможна только в случае повреждения целостности емкостей, содержащих газ. Например, если нерадивая хозяйка подковыривает ножом примерзшее мясо. В случае же с кондиционером причины разгерметизации могут быть только в некачественной сборке. Так как мы не отрываем от него примерзшее мясо ножом.

Исходя из сказанного, делаю вывод, что практически обязательная подзаправка кондиционеров фреоном сервисными службами - это простой развод несведующего пользователя на бабки. В подавляющем большинстве случаев.