Новичок за рулем

Многие женщины сегодня проводят за рулем автомобиля от 20 до 40% своего рабочего дня. Как уберечься от наиболее частых неприятностей?

Пол не повод для уступок

Сев за руль, женщины нередко начинают относиться к мужчинам хуже, чем раньше. Оказывается, никто на дороге не собирается проявлять к ним снисхождение, напротив, большинство мужчин с раздражением воспринимают женщину за рулем и в выражениях по этому поводу не стесняются. Обычно поток брани выливается на голову незадачливой дамы, когда она встает не в тот ряд, пытается обогнать идущую впереди машину, вовремя не перестраивается.

Нужно быть готовой к этому и уметь не заводиться. Представьте, что вы обросли толстой шкурой и вам все нипочем – пусть себе ругаются.

В ритме потока

Для тех, кто стремится быть пунктуальным, автомобиль – худшее средство для передвижения, особенно в Москве. Но, если уж вы попали в пробку, не пытайтесь обогнать соседей, нарушая правила, езжайте так, как вас несет поток. Вы не властны над ситуацией, и потому нервничать бесполезно. Читайте на память любимые стихи, займитесь дыхательной гимнастикой… Расслабьтесь и не дергайтесь.

У вас срывается важная встреча? Считайте, что вы уже опоздали: придете вы на 10 или на 30 минут позже, эффект будет примерно одинаковый.

А если ДТП?

Золотое правило каждого водителя: ДДД – «дай дорогу дураку». Если поведение другого водителя вам непонятно, уступите ему дорогу. Сейчас появилось много людей, которые ведут себя за рулем агрессивно. Лучше с ними не пересекаться.

Если обстановка на трассе вам непонятна, вы растерялись, не знаете, как поступить,

включайте аварийную сигнализацию, съезжайте на обочину и посидите, пока не успокоитесь и не обдумаете, как вести себя дальше.

Находясь за рулем, старайтесь прогнозировать ситуацию, постоянно прокручивайте в голове комбинации: если этот меня подрежет, я сверну сюда, если этот обгонит, подам вправо… Такая привычка предохраняет от многих незапланированных эксцессов.

Чтобы страх попасть в аварию и остаться без помощи не изнурял ваши нервы, заведите себе два комплекта атласов «Дороги Москвы и Подмосковья». Один комплект отдайте надежному знакомому, который уже давно водит машину, другой оставьте себе. В случае аварии звоните этому знакомому, просите его взять в руки атлас (точно такой же, как у вас в машине) и вместе определяйте место, где произошла авария. После этого закройте все дверцы машины, расслабьтесь и ждите, когда за вами приедут. Просить помощи у незнакомых водителей не стоит.
.subscribe.ru

Подарю Мишке на 23 февраля второй экземпляр атласа....

/задумчиво/ может и мне прислать Мишке атлас дорог Челябинской области... а заодно и Свердловской...?

Хде был...Хде был...Ну так сразу и не упомнишь...  

Лучше второй  комплект навигатора...

Ну если в этот раз, ты это мне...то спасибо...

Как безопасно проехать лежачего полицейского?

Основными страдающими узлами автомобиля являются подвеска (преимущественно передняя), мосты, тормозная система и подшипники.
Во время торможения передняя подвеска испытывает сильнейшее давление под весом автомобиля, и одновременно испытывает колебания из за езды по неровностям дороги.

Основная проблема в том, что водители тормозят непосредственно перед «лежачим полицейским» не успевая сбросить скорость до минимума и не сняв ногу с педали тормоза. Тем самым подвеска плотно прижатая к к земле при торможении получает резкий удар снизу при наезде на препятствие. К тому же после преодоления препятствия, многие забывают про задний мост и “стукаются” им по «лежачему полицейскому»

Итак, после прочтения 1 шага Вы поняли суть проблемы, и предлагаю Вам её решение,

1)во первых, снижайте скорость перед его проездом, и уже за несколько метров отпустите педаль тормоза и газа.
в случае если водители автомобилей едущих за Вами сигналят, просто проигнорируйте их, ведь выполнив данный манёвр
Вы показали что Вы умнее их и знаете на много больше чем они, ну и конечно ваш железный конь скажет Вам спасибо.

2) Заметил, что некоторые водители проезжают полицейского под углом, тем самым подвеска не испытывает сильное давление сразу, а всего лишь по одному лёгкому толчку на каждое колесо.
Но данный манёвр безопасно совершать только на не оживлённых участках.

3)Ну и наконец, помните что «лежачий полицейский» не должен отнимать всё Ваше внимание.
При проезде не отвлекайтесь от самой дороги.
Попытайтесь увидеть препятствие заранее ( хотя должен быть предупреждающий знак  ) , и уже в уме рассчитать предположительно расстояние до него и начните тормозить, только плавно…

И скоро проезд через «лежачего полицейского» будет автоматическим манёвром для Вас.

Уфф.. догнала тему кое как.
Нюта - ты СТО строишь?
Харита - жалко, что царапнула. Про ваши страховые с ужасом читаю. Про наши тоже всякие гадости говорят. И страховки у нас только дешёвские. Моя меньше 100 дол.
Зайка - определилась с маркой? К лету будешь покупать?

У нас морозы стоят за 30. Потеплеет на день-два и снова холод. В морозы не езжу.

Джипик ломался. По мелочи. Но сиравно горевала. Пока был в ремонте - теплело. Пригнали с ремонта - мороз.
Уже ездить разучилась наверное. Завтра вроде будут 20 гр. - попробую сесть за руль

Пасиб..

Села и поехала, оказывается ничего не забыла. Две педали и руль. И голова крутится на 360 гр.
Полёт нормальный. И что радует, так это то, что дороги всю зиму чистые. Голый асфальт. Гололёд был раза два и то не сильный.

Глядишь, так до лета доживём.